“制造業企業不僅要有產品硬實力，還要有品牌軟實力。”“要堅持產教融合，為制造業培育高素質技能人才。”……廣東是全國制造業大省，圍繞制造業當家，全國兩會上，廣東代表們紛紛建言支招，助力廣東不斷夯實實體經濟為本、制造業當家的根基，高質量建設制造業強省。
　　宏偉藍圖
　　堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  ——黨的二十大報告
　　實施制造業重點產業鏈高質量發展行動，著力補齊短板、拉長長板、鍛造新板，增強產業鏈供應鏈韌性和競爭力。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——2024年政府工作報告
　　真言良策
　　全國人大代表，TCL創始人、董事長李東生：
　　以科技創新推動產業創新
　　“隨著全球經濟的不斷演變和科技的飛速發展，制造業迎來轉型升級的關鍵時期。”李東生說，制造業高質量發展離不開新質生產力的持續推動，應進一步鼓勵更多企業以科技創新推動產業創新，不斷塑造發展新動能、新優勢，在全球制造業中保持領先地位。
　　李東生舉例說，從最初的電視機制造商轉型成為智能科技產業集團，TCL投入大量研發費用，在部分關鍵技術上取得一批領先成果。他建議以創新驅動發展，推進基礎技術和材料研發，推動制造業加快實現產業轉型升級，從產業中低端向產業中高端邁進。同時，改善科技制造業融資環境，完善資本市場基礎制度，針對科技制造業出臺相關配套政策，拓寬企業融資路徑，拓寬資本金籌集渠道，延長項目貸款期限，增強融資政策的延續性和穩定性，推動行業發展行穩致遠。
　　全國人大代表、陽江十八子集團有限公司總經理李積回：
　　打造制造業企業自主品牌
　　“制造業企業邁向價值鏈中高端，要重視打造自主品牌。”結合多年企業經營管理實踐，李積回認為，堅持制造業當家，要筑牢品牌“臺柱子”，打破“缺乏品牌、受制于人”的困局。
　　“一方面，制造業企業應充分利用政策優勢，積極進行技術創新和品牌建設。”李積回舉例說，為解決高端刀具鋼材“卡脖子”問題，陽江十八子集團以“政府支持+省實驗室與社會協同共建+市場化運作”的模式，提升了原材料質量和產品附加值。他建議政產學研協同發力，推動制造業企業實現技術創新和轉型升級，不斷提升核心競爭力。另一方面，加強對制造業企業品牌建設的宣傳資源投入，提高消費者對品牌認證企業的認知度和信任度。探索與國際機構合作，共同推動品牌認證全球化的發展，助力更多中國制造揚帆出海、走向世界。
　　全國人大代表、佛山市順德職業技術學院副院長羅丹：
　　提升職業教育辦學質量
　　制造業發展離不開人才支撐。羅丹認為，應提升職業教育辦學質量，構建包含優質職業院校、產教融合型企業等多基地聯動的職教師資培養平臺群，共同開展職教師資隊伍培養培訓。
　　羅丹建議，依托優質高等院校、龍頭企業等，以項目制面向職教本科師資開展提升培養工作，以1年為期，其中半年在企業培訓基地學習了解崗位運作、實踐技能、企業流程等，半年在高等院校進行以職業教育教學法為主的系統學習，以“優秀的人培養更優秀的人”。形成“多元成才”的社會文化氛圍和“多路徑成才”的有力制度保障，進一步建立起職業技能等級制度與學歷文憑證書制度之間的“等值互認”與培養的“立交互通”，加快國家資歷框架建設，建立不同類型證書系列間的培養“立交橋”，釋放人力資源新動能。
　　粵來粵好
　　廣東發布五大未來產業集群行動計劃
　　人形機器人成為家庭的一部分，腦機接口技術讓失語者“開口說話”，智能裝備朝深空、深海、深地進軍……出現在科幻電影中的場景，未來有可能照進現實。
　　近日，廣東發布未來電子信息、未來智能裝備、未來生命健康、未來材料、未來綠色低碳五大未來產業集群行動計劃（下稱“行動計劃”），瞄準有望形成千億級、萬億級規模的前沿產業方向，培育未來產業發展矩陣，打造經濟新增長點。
　　根據行動計劃，廣東將重點聚焦前沿技術驅動、未來高成長性和戰略支撐性的產業方向，瞄準高端化、智能化、綠色化發展目標，打造形成一批具有硬核成果的未來產業集群，加快建設具備強大國際競爭力的現代化產業體系。比如對未來電子信息產業重大項目，建立鼓勵創新的項目評審機制和失敗容錯糾錯機制。
　　在建立健全未來產業發展工作機制方面，廣東將推動“鏈長制”向未來產業延伸，每個未來產業集群明確一位定向聯系省領導，高位推動未來產業布局和發展。培育一批具備高成長性的初創企業，推動“鏈主”企業加強上下游企業協調，加快培育更多單項冠軍和專精特新中小企業。此外，實施制造強省建設“十百千萬”人才專項行動，聚力打造高水平產業人才隊伍，為產業創新提供強有力的人才支撐。
　　番禺汽車城：“鏈”上發力邁向“智車之城”
　　在廣州番禺汽車城，一輛輛嶄新的電動汽車在流水線前行，每53秒便能下線一臺車；飛行汽車從番禺啟航，翱翔于藍天……一座世界級“汽車硅谷”，正在番禺拔地而起。
　　數據顯示，2023年，番禺超進度完成汽車產業“三年翻番”計劃年度目標，全年實現汽車產量82.26萬臺，同比增長55%。
　　目前，番禺汽車城已構建起以廣汽乘用車、廣汽埃安、廣汽研究院為創新中心，輻射帶動汽車零部件集聚區發展的新格局。這里還集聚了時代廣汽、中航光電、愛信變速器等產業鏈企業，包括47家汽車零部件企業及其他配套項目的入駐，形成了“三電”（電池、電驅、電控系統）齊全的智能網聯汽車產業鏈，推動番禺汽車城從“汽車之城”到“智車之城”。
　　伴隨著汽車智能化邁向嶄新階段，“智造”成為高質量發展的新引擎。在廣汽埃安，從一塊鋼板開始，到整臺車下線，16個小時就可完成全部工序。新技術的變革也引發了產業結構的調整。“隨著汽車新四化發展，廣東省新能源汽車全產業鏈、裝備工業領先全國。”廣汽埃安總經理古惠南介紹說。
　　近年來，廣東發揮鏈主企業作用，培育一批根植本地、產業鏈整合能力強的鏈主企業，引導發揮其牽引產業鏈向高端攀升的帶頭作用，讓“廣東造”有了更多新名片。
　　南方日報記者 尚黎陽 郜小平 昌道勵 周歡 魏鈺