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深圳飛珠海,單程15分鐘 “電動載人飛行”航線有望10月首飛

  深圳正大力拓展低空經濟應用場景,籌劃開通全國首條eVTOL(電動垂直起降飛行器)商業化航線,并逐步推廣至市內出行、空中游覽、城際交通等多場景。其中,深圳—珠海往返eVTOL航線有望于今年10月首飛。

  7月13日,深圳寶安舉行低空經濟投資推介會,發布寶安區低空經濟產業規劃及相關產業發展“一攬子”扶持措施。寶安將實施產業生態優化行動、基礎設施完善行動、應用場景示范行動、產業能級躍升行動等,培育一批服務于全國乃至全球低空經濟發展的領軍企業,助力深圳建設低空經濟中心。這是全國首套針對低空經濟的區級扶持政策“加油包”。

  當前,以低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務為核心的低空經濟加速成長,有望形成新的萬億級產業集群。

  深圳是無人機領域的先行者,被譽為“無人機之都”。今年,深圳首次在政府工作報告中提出發展低空經濟、建設低空經濟中心。目前,深圳已印發《低空經濟產業創新發展實施方案(2022—2025年)》,并將制定《低空經濟產業促進條例》作為今年重點立法項目,以立法助推深圳低空經濟產業“騰飛”。

  寶安作為深圳寶安國際機場所在地,坐擁灣區獨一無二的“六位一體”交通樞紐,擁有低空經濟發展得天獨厚的產業生態和豐富的應用場景。深圳2542家無人機及低空經濟關聯企業中,有610家位于寶安,占全市1/4。

  目前,寶安已初步形成“一個專項規劃、一個實施方案、一個支持政策、N個應用場景”的低空經濟工作體系,出臺了10條政策,力爭在2025年前新增5家以上國家、省市級創新平臺,建設100個以上低空飛行器起降平臺,50條以上無人機航線,30萬架次/年載貨無人機商業飛行,集聚一批低空制造龍頭企業,加快建成全國領先的低空經濟創新發展標桿城區。

  “寶安提出加快低空信息基礎設施建設,明確對企業的支持補貼,對企業參與低空經濟發展助力極大,美團將陸續在寶安規劃、落地無人機配送等低空應用場景。”深圳美團低空物流科技有限公司無人機運營總監楊俊偉表示。

  當天,寶安區政府還與億航智能設備(廣州)有限公司、上海峰飛航空科技有限公司兩家無人機企業現場簽署合作備忘錄,雙方將通過加強優勢集成與互補,共同助力深圳低空經濟高質量發展。

  其中,峰飛航空計劃在今年10月開通全球首條eVTOL航線。屆時,載人航空器將從深圳灣區之光起飛,至珠海日月貝降落后,再飛回深圳灣區之光,單程航時15分鐘、總航時30分鐘,飛行往返距離超過80公里。

  南方+記者 崔潔

編輯:李影君
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