過去一年，廣東工業機器人產量超24萬臺（套），連續5年穩居全國第一

　　蛇年央視春晚《秧BOT》節目一開場就燃爆全場，一群穿著花棉襖的人形機器人扭起了秧歌，轉起了手絹；春節前，一個身高170厘米、重約55公斤的人形機器人，邁著輕盈自如的步伐，在深圳街頭行走，被網友稱為“走路最像人的機器人”；大年初二，游客穿戴著來自“廣東造”外骨骼機器人輕松登頂“五岳之首”泰山……

　　科幻電影里的機器人正在照進現實世界：遠到礦山里的智能機械臂、發電站里的巡邏機器人，近到酒店里的外賣機器人、政務辦事大廳的智能問答機器人，擁有“十八般武藝”的機器人在快速飛入千行百業，融入鋪磚、掃地、洗墻、做飯、插秧、采摘水果、質檢等各種場景。

　　機器人行業的“新新”向榮，是廣東發展新質生產力的一個縮影。廣東2020年便謀篇布局，繪制了智能機器人產業集群的發展“路線圖”，過去一年，廣東工業機器人產量超24萬臺（套）、增長31.2%，占全國的44%，連續5年穩居全國第一，并組建廣東省具身智能機器人創新中心、廣東省機器人創新中心……

　　在“敢為天下先”的南粵大地上，機器人賽道能一路“狂飆”，正是永葆著“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風。

　　“創風口” 人形機器人“進廠打工”

　　在被稱為人形機器人商用元年的2024年，“粵字號”機器人有哪些高光時刻？

　　優必選工業版人形機器人Walker S進入蔚來第二先進制造基地總裝車間進行實地“培訓”，人形機器人“獨角獸”智元機器人開啟通用機器人商用量產，廣汽集團推出了自主研發的第三代具身智能人形機器人GoMate……這些人形機器人都有一個共同的廣東“戶籍”。

　　“進廠打工”好像已經成為人形機器人商業化落地的第一環。

　　“進廠實訓，意味著人形機器人走出實驗室，來到真實的汽車制造環境中，通過收集流水線上的場景數據，了解企業生產需求，完成自我迭代升級，為正式‘上崗’做準備。”優必選科技副總裁、研究院執行院長焦繼超在去年年初Walker S進廠時說。

　　繼在安徽合肥蔚來工廠總裝車間實訓之后，優必選的工業人形機器人又陸續進入東風柳汽、吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、比亞迪、富士康等工廠。當極氪智慧工廠迎來了第40萬輛汽車下線，正在極氪智慧工廠實訓的優必選工業人形機器人Walker S1參與和見證了這一刻。

　　這邊，嶄露頭角的Walker S1在工廠舞臺上分揀、搬運；那邊，一批“深圳籍”機器人企業正在競逐“打工”潮。春節前在深圳街頭漫步的人形機器人，就是來自深圳市眾擎機器人科技有限公司。該公司市場營銷負責人姚淇元稱，之前機器人在街上行走，是在做“多地形長距離的穩定性測試”，沒想到意外爆火。

　　“目前全球人形機器人約38%的供應鏈企業在中國，而中國約57%的供應鏈企業在粵港澳大灣區。”廣州里工實業公司總裁李衛銃說，去年8月，里工實業發布了國內首款協作機器人廠商制造的全尺寸人形機器人“里工D1”，“里工D1”的每只腿有5個自由度，手臂有8個自由度。

　　“里工D1”這款機器人，是里工實業人形機器人項目正式立項后不到半年取得的成果。“工業機器人和人形機器人有很多的共同點，像是控制系統、控制電機、零部件等，在人工智能領域我們也有10年的積累。”里工實業研發部經理李衛燊告訴記者，“里工D1”今年要進廠“擰螺絲”了。

　　“剛出來的時候，它只能算是個小寶寶，什么都不會。就像你要教一個小嬰兒走路，從先牽著手走到慢慢放手，我們就這樣教會了它對話、雙手執行作業。”李衛燊解釋說，通過一步一步去試錯，人形機器人就會得到一個執行策略，有了策略就好像有了“靈魂”，甚至能通過深度學習來自行優化。

　　“闖世界” “廣東造”機器人沖出海

　　如果說，潮起潮涌的人形機器人還是“小嬰兒”，各式的工業機器人、服務機器人、特種機器人、無人機、無人船等，算得上是久經“沙場”試煉、習得了“十八般武藝”的“老大哥”。“機器人生產機器人”“國產機器人海外崛起”這類話題，也見證了廣東在發展新質生產力路上的全球競爭力。

　　“經過數十年的發展，廣東已經成為國內最大的智能機器人產業集聚區，產業規模、數量均居全國首位。”廣東省機器人協會專家委員會執行主任、華南理工大學軟件學院原院長閔華清稱，目前在機器人設計、研發、系統集成、推廣應用等全產業鏈均部署有相關科研機構，機器人整體研發創新水平位居全國前列。

　　“出海”是“粵字號”機器人產業發展迅猛的一個縮影。

　　“2016年剛起步的時候，很多人不理解也不接受（植保）無人機，當時這邊的一個種植大戶，有點管不過來，就用無人機作業了20畝地，后面效果不錯，口口相傳打開市場。”極飛無人機“飛手”劉廣鎮告訴記者，打開局面后，團隊在2017年作業了1萬多畝次，2018年翻了一番，2019年又翻了一番，現在每年作業超過10萬畝次。

　　極飛科技的無人機也飛向了世界。極飛科技聯合創始人龔槚欽列出一組“出海”里程碑數據：去年1月，極飛科技獲得了英國政府的許可，成為唯一合法在英國進行植保噴灑作業的無人機；去年9月，極飛科技的2024款P150與P60農業無人機獲得美國聯邦航空局FAA豁免許可，在美國可以合法飛行。

　　“外墻清洗是一項高危的工作，安全事故頻發，用機器人替代傳統蜘蛛人是最優的解決方式。”凌度智能公司董事長張志忠告訴記者，他們研發了替代高空清洗人員的幕墻清洗機器人，在不斷參與展會、比賽之后，打開了海外市場的業務，進入科威特、巴林、沙特阿拉伯、英國、澳大利亞、新加坡、馬來西亞和迪拜等國家和地區。

　　去年，在世界最大的工業博覽會上，廣東嘉騰機器人自動化有限公司拿到了最大的工業機器人館17號館的一個展位，磁導航和慣性導航兩款無人搬運車產品不久之后獲得德國紅點設計獎；在美國拉斯維加斯消費電子展上，深圳企業漢陽科技展出的Yarbo全能庭院機器人，能除雪、割草、巡邏，大放異彩……

　　在珠海，云洲智能陸續推出全球第一艘環境監測無人船、中國第一艘海洋調查無人艇、中國首艘導彈無人艇、安防救援無人艇、自主航行貨船等自主研發產品；在廣州，文遠知行的無人駕駛貨車可進行24小時的載貨測試，中國首個7×24全天時的自動駕駛貨運車載貨測試……

　　回溯十幾年前，國外鮮少能見到“廣東造”機器人；如今，“廣東造”機器人的身影在世界各地隨處可見。在一路高歌的“出海潮”背后，是廣東在機器人領域的實力和底氣：庫卡、大族、明珞、優必選、寒武紀等一批國內外知名企業，廣州瑞松、廣州數控、華數機器人、里工實業等一批本土“新秀”。

　　羊城晚報全媒體記者 許張超