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警鐘再響!廣東一家老少8人被困青海無人區,艱難脫險

■廣東一家8口遇險后,警方日夜搜尋。圖片來自海西州公安局公眾號

“自駕進羅布泊車隊4人死亡”事件之后,又一起闖無人區遇險的事件發生!

8月6日廣東一家庭在青海旅游期間被困無人區,包括4名老人、2名兒童。警方搜尋18小時費盡周折才把他們找齊,被發現時已有兩人處于半脫水狀態,非常危險。

近年來隨著家用車輛的普及,自駕穿越成了一種流行的旅行探險方式,但無人區屢見有人被困。警鐘一再敲響,新快報記者梳理發現,非專業人士在缺乏保障的情況下,擅闖無人區,要全身而退難上加難。

@青海

廣東一家8口老少同行 誤入無人區幸好被救

8月6日15時58分,廣東的何女士撥打青海海西州公安局指揮中心報警電話,稱其母親等一行8人在青海旅游期間被困無人區,其中有4名老人、2名兒童,乘坐的商務車出現故障且車上已經沒有了飲水與食物,大致位于315國道冷湖方向。何女士稱,收到母親短信后,母親等人的電話便一直無法接通。

海西州公安局指揮中心立即轉警至茫崖市公安局,茫崖市公安局迅速派出8名民警,駕駛2輛警車,攜無人機、衛星電話以及必要補給、應急物資后立即趕赴該區域。

參與搜尋的救援警官介紹,被困一家人從冷湖出發,先到了石油五號基地,拍照游玩后繼續行程,目的地是著名景點火星營地。

從地圖上看,從石油基地到火星營地,大部分走的是S316省道,全程93公里,駕車需要2小時零9分。

經過5個小時找尋,民警在已廢棄的茶冷公路發現了游客乘坐的商務車,但周邊無任何人員蹤跡。通過無人機巡查,民警在5公里外的區域發現了失聯人員。因警車無法到達其所處位置,民警艱難地徒步向該位置行進。

22時許,救援警力找到了其中的4名成人、2名兒童,并了解到另外2人已自行去尋找315公路。參與救援的警官說:“他們只剩一瓶礦泉水,食物幾乎吃光了。”

救援警力當即兵分兩路,一組將6名游客先行護送至車輛停放位置,另一組繼續對另外2人展開尋找。

8月7日0時40分,另外兩名游客被找到。救援警官說:“找到時兩人都是口干舌燥,處于半脫水狀態。如果沿著這條廢棄的路繼續走,非常危險,因為至少還要走七八十公里才能到有人的地方。”

據介紹,被困的是一家人,兩個成年人都40多歲,他們的父母和叔叔嬸嬸4個老人,都60歲以上,兩個孩子一男一女,十來歲。

火星營地是科幻旅游景點,一家8口走的是正規國道,路上也有專門的標識標牌,為什么會中途迷路呢?

據司機講,他們往火星營地去,中途看到一輛車在前面,以為跟著走就行,于是開車跟在后面,結果沒多久就跟丟了,誤入了廢棄公路。越開越危險,后來發現整個路面都是積沙路段,更不知道往哪走了。

@新疆

自駕進羅布泊 4人全部遇難

7月28日,新疆若羌縣公安局發布警情通報稱,一自駕車隊于22日自敦煌市出發,未經批準穿越若羌境內國家級野駱駝自然保護區,26日1車4人失聯,27日發現失聯車輛,3人已無生命體征,1人失蹤。7月29日,經敦煌警方及若羌警方處核實,該失聯者已不幸遇難。

8月1日,協助救援者劉先生表示,自己于7月28日在網上接到最后一名失聯者女兒求助,后于29日進入羅布泊,歷時2小時40分鐘找到失聯者遺體。遺體位置距離羅布泊出口處二三十公里,身上沒有攜帶衛星電話。

“如果他們車上的空調是正常的,那么他們在車里面是沒有任何問題的。”劉先生說,在28日,他的朋友救援時發現遇難者車輛情況為陷入沙地中無法正常行駛,并未壞掉。“失聯4人所駕駛車輛為新車,車上空調完好、油料也非常充足,但飲用水沒了。”

據劉先生了解,最先找的失聯3人的遺體距離陷入沙地車輛有七八公里的直線距離,可推測他們可能是從車上向外走過一段時間后才死亡。

業內人士稱,新疆羅布泊國家級野駱駝自然保護區夏季高溫,地表最高溫度可達70攝氏度左右。

@新疆

知名旅行博主徒步失聯后遇難

近日,知名旅行博主姜野在新疆進入博格達峰徒步,其家屬向媒體證實,姜野于7月12日被發現,已確認遇難。

擁有18年帶隊經驗的馬先生,是當地資深戶外領隊,他告訴媒體,6月25日,姜野曾向他了解博格達環線的情況,詢問如何辦理進山手續,馬先生得知姜野一行僅有兩人且搭檔的年紀較大后,建議他跟自己俱樂部的團隊一起走,但姜野表示想自己走。

據馬先生講述,姜野及其搭檔于7月1日從阜康進山,之后其搭檔出現高原反應,4、5日左右在四號羊圈提前下撤了,馬先生所在俱樂部的領隊于7日在老虎口遇到失蹤前的姜野,“當時他已經是一個人了,我的領隊勸說他一起走,他沒回答。”

馬先生介紹,走完博格達峰環線,快則6天,慢則7天,大部分在當地出事的戶外愛好者都是因為單獨行動,因為“周圍荒無人煙,很難聯系救援”。

據悉,姜野還是一位職業旅行者,六年獨自騎行5萬多公里,走過三大洲三十余個國家,被稱為“天生流浪家”。

國內四大無人區 為何不能隨便闖?

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1 羅布泊

羅布泊位于新疆塔里木盆地東部,是世界上著名的干旱中心,海拔780米左右。生物學家彭加木、徒步中國的余純順等都曾葬身于此。

業界介紹,羅布泊的危險主要來自兩點,一是沙塵暴,沙塵暴會讓人迷失方向;二是流沙,車子一旦陷進去的話會很麻煩,只能等待救援。此外是各種意外。

2 羌塘無人區

位于西藏那曲地區和阿里地區的羌塘無人區,是國內徒步最危險和艱難的路線之一,被稱為“生命禁區”。

據介紹,游客徒步闖入羌塘無人區會有生命危險。首先是氣候惡劣,海拔5000米以上,風雪交加;另外就是野生動物,比如狼、棕熊之類的猛獸、公的野牦牛,對游客會產生生命威脅。最大的問題是保護區太大,一旦斷糧、斷水,容易餓死或冷死。

3 可可西里無人區

青海可可西里國家級自然保護區總面積450萬公頃。

據介紹,可可西里自然保護區平均海拔4600米以上,氣候干燥寒冷,嚴重缺氧和缺淡水,自然環境險惡,被稱為“生命的禁區”。擅自在可可西里自然保護區開展旅游、探險以及非法穿越等活動,不僅嚴重破壞脆弱的高原生態環境,而且存在極大安全隱患,隨時都會面臨缺氧、迷途、沼澤陷車等生命威脅。

4 阿爾金無人區

阿爾金無人區位于阿爾金山南部,是一個四周被高山環繞的封閉性盆地,氣候寒冷,干旱多風,蒸發強烈,全年沒有無霜期,被稱為“死亡谷”的那陵格勒山谷就在阿爾金無人區內。

經研究表明,那棱格勒山谷分布含有強磁性的巖石,越到谷底磁性越強,到了這里,指南針、電話、手機網絡等等全都會消失。

■來源:綜合海西州公安局、都市快報、人民日報、北晚在線、錢江晚報、上游新聞、紅星新聞等

編輯:任己章
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