原標題:
廣汕鐵路惠東站站前廣場及道路工程項目建設駛入“快車道”
“雙灣拱月”預計6月完工
新年伊始,惠東縣重點項目大干快上,全力以赴“拼經濟、拼項目、拼發展”,推動項目建設駛入“快車道”。
日前,記者走訪了廣汕鐵路惠東站站前廣場及道路工程項目,現場機器轟鳴,塔吊林立,機械車來回穿梭,施工人員忙著進行站前廣場地下停車場施工、周邊配套地下管網、土方回填及水泥攪拌樁施工等。
“廣汕鐵路惠東站的開通將給惠東帶來更多發展機遇,配套工程也在保證安全生產的同時,搶抓工期,力保今年6月底能和高鐵試通車同步交付使用。”惠東縣交通投資集團有限公司副總經理羅日陽介紹說。
當天,項目部組織施工、監理、設計單位等參建單位代表召開新春第一場項目推進會,研究布置工程施工倒排計劃,深入工地檢查工程安全、進度。
廣汕鐵路惠東站站前廣場效果圖。惠州日報記者洪鵲兒 翻拍
搶抓工期
項目主體建筑已基本完工
惠東縣委十二屆五次全會提出,堅持協調發展,構建城鄉融合發展新格局。推進平山、稔山“雙城一體”發展,依托廣汕、廈深(深汕)鐵路站場規劃建設高鐵新城。
惠東縣委、縣政府成立廣州至汕尾鐵路惠東段建設工程指揮部,配合相關部門全力推進惠東縣轄區范圍內的征地拆遷工作、配套項目建設。廣汕鐵路惠東站站前廣場及道路工程項目建設作為其中重要一環,建設進度備受市民關注。
“我們加大人員、機械投入,項目主體建筑在春節前已基本完工,目前項目已全面復工,趕在雨季到來之前,現場200多名工作人員夜以繼日,扎實推進項目建設全面提速。”惠東縣交通投資集團有限公司建設部部長黃俊忠說。
據了解,廣汕鐵路惠東站站前廣場及道路工程項目位于平山街道陳塘村和碧山村范圍內,距離縣城約4.5公里,與廈深鐵路站點相距16公里。項目建設包括站前集散廣場、停車場以及四條市政道路,估算總投資約5.03億元,于2022年6月正式開工建設。項目建成后將承擔鐵路站點周邊重要的干線和集散以及交通轉換功能,有效緩解站場周邊的交通壓力,提高轉換效率,優化路網結構,對于推進惠東縣經濟發展具有重要意義。
“目前,站西路路基已基本完成,站前廣場及社會停車場基礎施工進展順利,站前廣場樓板建設全部完成,站前廣場地下室結構完成100%;社會停車場場地1.43萬平方米,已完成平整1.21萬平方米,占比85%。”黃俊忠介紹。
設計理念
融入山、城、海元素體現本地特色
記者在工程現場看到,站前廣場建筑雛形已經顯現。“站前廣場設計理念融入了惠東的山、城、海元素。依山傍海的地勢,體現出自然生態錯落有致的空間環境,當地紅色文化、非物質文化遺產等在廣場前沿的兩面大型浮雕墻設計中得以體現。”羅日陽說。
據介紹,站前廣場設計靈感來自惠東濱海旅游勝地——雙月灣,名為“雙灣拱月”,可從航拍角度清晰拍到。該站配套道路設施建成后,市民可直接駕車至出站口,實現快停快走。
“站前廣場不僅僅具備交通出行功能,還包括了休閑旅游和商業屬性,將有望成為惠東縣城又一處熱門打卡點。”羅日陽說,該站前廣場建成后,將形成總面積約4.5萬平方米的站前廣場和停車場,其中包括496個停車位和1.2萬平方米的商業綜合體,以及4條長約2.1公里的市政道路。
道路通,百業興。該站點建成通車后,可以更好地發揮惠東縣城的輻射帶動作用,對拓展沿線旅游資源更具優勢,加快沿線城鎮化進程,滿足高質量發展目標下客運需求快速增長的需要。
“高鐵站點選在這里,對我們村肯定是好事,周邊道路通行便利多了,閑置土地變成交通樞紐站點,很期待建成使用后給村里帶來的變化。”平山街道陳塘村黨總支部書記、村委會主任陳潤江說,村民們一直以來都很配合,從選址到建設短短幾年間,村容村貌、配套道路、發展潛力已發生翻天覆地的變化。
對于鐵路通車和配套工程的投入使用,陳塘村村民張國良則更希望能為當地村民提供更多就業崗位。“我們村大部分村民在縣城附近從事物業維護、工廠技術崗等工作,鐵路通車會讓人流量增加,屆時餐飲居住、交通接駁、日常維護等應該會有更多的需求。”
廣汕高速鐵路
廣汕高速鐵路簡稱廣汕鐵路,線路呈東西走向。廣汕鐵路是廣東省首次主導建設的時速350公里的高速鐵路,從新建廣深鐵路新塘站引出至廈深鐵路汕尾站,是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網的重要組成部分。廣汕高鐵建成通車后,惠東縣人民乘坐高鐵到廣州或汕尾,時間將縮短到40分鐘以內。
惠州日報記者洪鵲兒 賴金朗 通訊員柯學良 余鴻宰