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明年建成通車!惠州金山湖一號橋二號橋有新進展

  原標(biāo)題:

  金山湖二號橋承臺首模混凝土澆筑

  一號橋二號橋計劃今年6月底完成全部橋臺施工,明年建成通車

  惠州日報訊 (記者戴建 通訊員胡躍偉)3月5日12時,由中鐵七局承建的惠城區(qū)金山湖二號橋承臺首模混凝土開始澆筑。兩臺混凝土天泵車噴涌而出的混凝土流向承臺,標(biāo)志著金山湖二號橋由“看不見、摸不著”的水中地下施工轉(zhuǎn)向“看得見、摸得著”的地上施工,整個工程進入施工提速階段。


金山湖二號橋承臺首模混凝土澆筑施工現(xiàn)場。惠州日報記者戴建 通訊員胡躍偉 攝

  據(jù)項目現(xiàn)場負責(zé)人介紹,金山湖二號橋采用“實腹式坦拱+公園人行橋”方案,設(shè)計為凈跨200米大跨度單跨上承式坦拱鋼箱,在全國同類型橋梁跨度中排名第一。本次澆筑的承臺面積為1350平方米、高4.5米,縱向坡比為1:4,前后落差達9米。承臺采用C40混凝土分層分幅進行澆筑,本次澆筑為第一層,澆筑方量約1263立方米,單承臺共計澆筑6114立方米。

  該負責(zé)人表示,本次澆筑的承臺屬于大體積混凝土施工,澆筑耗時長,需控制因素多,施工難度大。為確保澆筑順利進行,項目部精密組織,加強對重難點和關(guān)鍵工序、重點部位的質(zhì)量控制,采用班前技術(shù)交底、工藝方案講解、專業(yè)知識培訓(xùn)、現(xiàn)場指導(dǎo)等多種方法,對項目現(xiàn)場施工人員開展技術(shù)工藝和施工方案培訓(xùn),嚴格控制混凝土入模溫度,并對預(yù)埋冷卻水管和測溫元件溫度進行實時監(jiān)控,確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量。

  據(jù)了解,金山湖片區(qū)一號橋、二號橋項目是我市重點建設(shè)項目,計劃今年6月底完成全部橋臺施工,明年建成通車。金山湖片區(qū)一號橋、二號橋的建成,對完善惠州主城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解金山湖片區(qū)的通行壓力、提升沿線區(qū)域出行條件具有重要意義。

編輯:海晏
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