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6月12日，隨著架橋機(jī)鋼索緩緩下落，深莞惠紅色干線改建工程（一期）TJ1標(biāo)段最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)就位，圓滿完成架設(shè)，這標(biāo)志著深莞惠紅色干線改建工程（一期）項(xiàng)目整體施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破。
該項(xiàng)目全線預(yù)制箱梁共有2944片，2021年7月11日，首片箱梁預(yù)制完成。此次最后架設(shè)的小箱梁為茶園大橋右幅1-2#梁，梁長(zhǎng)36米，高1.8米，梁體總重約130噸，采用200噸自平衡架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。
為確保架設(shè)過(guò)程安全順利，深莞惠紅色干線項(xiàng)目部啟用技術(shù)熟練施工人員，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)，對(duì)各項(xiàng)工序嚴(yán)格把控，多次組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，從施工組織、人員安排、箱梁運(yùn)輸、架橋機(jī)過(guò)孔、箱梁架設(shè)等方面做了周密部署，保障全線最后一片箱梁架設(shè)完美收官。
接下來(lái)，惠陽(yáng)區(qū)公路事務(wù)中心將繼續(xù)精心部署，在嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)施工安全和質(zhì)量下，全力打造惠州市交通精品工程。
【記者】藍(lán)單
【通訊員】惠陽(yáng)融媒 呂麗君 譚海歡 郭書(shū)豪
