10月10日上午，粵東首艘航標夾持船“海巡17018”船列編儀式在惠州大亞灣海事處碼頭舉行。該船正式列編汕頭航標處，將重點承擔惠州海域航標巡視、航標巡檢、航標修復、航標保養以及海事測繪等工作，為保障該海域水上運輸安全暢通和推動航運產業高質量發展增添新動力。
列編儀式上，江龍船艇科技股份有限公司代表向南海航海保障中心移交交船議定書，南海航海保障中心向汕頭航標處移交船舶移交書。
據了解，該船由中船708研究所設計，江龍船艇科技股份有限公司承建，是在直屬海事系統150噸級定型航標夾持船的基礎上，結合粵東航標作業和海事測繪實際情況進行部分優化設計建造而成，具有造型美觀、功能多樣、布局合理、建造精細等特點。該船總長28.98米，型寬6.2米，型深2.8米，滿載吃水1.85米，設計航速12.5節；主機選用2臺K19-M高速柴油機，續航力400海里，自持力15天；船艏甲板區域為航標作業區，設液壓航標夾持裝置，用于航標維護、巡檢；該船還搭載單波束和多波束裝備，可滿足轄區海事測繪需要。
“惠州港是粵港澳大灣區六大港口之一，全港已形成了‘一港四區’發展格局，在粵港澳大灣區建設世界級港口群中，將會發揮重要作用。在這種條件下，我們有保障大亞灣海域航標正常、從而確保海上通航安全的迫切需求，所以，我們建造了這艘‘海巡17018’。”汕頭航標處副處長黃偉鵬介紹，“海巡17018”將重點承擔惠州大亞灣海域航標巡視、巡檢、修復、保養以及海事測繪等工作，將為保障大亞灣海域水上交通安全和推動惠州市航運產業高質量發展增添新的動力。
“以前我們日常航標巡檢、巡視、修復等都需要租用快艇，無法滿足各種氣候下的航標作業。‘海巡17018’船列編，一方面降低租船成本，另一方面通過夾持使航標與船舶融為一體，人員可以直接從船首走到航標上作業，不再需要‘跳標’，大大提高人員上標安全系數。”汕頭航標處惠州航標管理站站長楊高興表示，“海巡17018”船還搭載單波束和多波束裝備，可滿足轄區海事測繪需要，將大大提高航標作業效率，為保障惠州港的海上交通安全提供有力保障。
惠報全媒體記者 匡湘鄂 通訊員 郭永平
