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路面拓寬為雙向8車道，車輛往來暢通有序……10月30日，金龍大道四角樓高速出口路段改造工程正式全線通車。該路段改造通車后，將極大緩解該片區(qū)的交通壓力，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展具有重要作用。
作為連接惠城區(qū)和博羅縣的交通主干道，金龍大道四角樓段車流量大，高峰期容易出現(xiàn)交通擁堵。如今，隨著金龍大道四角樓高速出口路段改造工程的全線貫通，交通擁堵的情況將得到大大緩解。當(dāng)日上午，記者走訪看到，原來雙向4車道的路面已拓寬為雙向8車道，瀝青路面寬敞平坦，川流不息的車輛暢通有序。
博羅縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目為舊路升級(jí)改造工程，總投資約4億元。項(xiàng)目分工程道路主線和右線兩部分，按城市主干道結(jié)合一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為60km/h。其中，主線起點(diǎn)位于跨越惠河高速四角樓互通平交口跨線橋漸變段終點(diǎn)（軍營(yíng)橋附近），終點(diǎn)位于金龍大道博羅段與惠城段的交界處，長(zhǎng)約2.855公里，設(shè)雙向8車道；右線（小羅路）起點(diǎn)位于金龍大道與金柏路交叉口附近，終點(diǎn)位于金龍大道長(zhǎng)城學(xué)校附近處，長(zhǎng)約1.122公里，設(shè)單向5車道。全線均采用瀝青混凝土路面，建設(shè)內(nèi)容包括道路拓寬、橋涵洞工程、給排水工程、綠化照明等。
道路拓寬了，擁堵的道路節(jié)點(diǎn)也得到了優(yōu)化。施工方項(xiàng)目經(jīng)理吳健介紹，工程對(duì)原有的金龍大道與小羅路相交的Y形路口進(jìn)行了拓寬，同時(shí)在西湖技工學(xué)校附近路段增設(shè)了X形路口，對(duì)不同方向的車流進(jìn)行了分流疏導(dǎo)，大大提升了道路通行效率。
暢通的道路，連接著城市發(fā)展，連接著民心民意，也關(guān)乎百姓民生福祉。“路面比以前寬多了，交通也順暢了。”提起該路段改造通車，家住附近的陳女士喜悅之情溢于言表。同樣為道路改造通車點(diǎn)贊的還有市民黃先生。他介紹，此前由于該路段易出現(xiàn)擁堵，自己經(jīng)常繞行高速，“現(xiàn)在路面拓寬了，車輛暢通無阻，我們出行也更方便了。”
吳健介紹，目前項(xiàng)目主線已全線通車，接下來將進(jìn)行照明、綠化等附屬工程的收尾工作，預(yù)計(jì)今年底全部完工。該項(xiàng)目通車后，不僅有助于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大緩解該片區(qū)的交通壓力，提升市民的出行獲得感；還將有效提升區(qū)域道路服務(wù)水平和沿線土地的利用價(jià)值，為惠州高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)交通支撐。
文字 惠報(bào)全媒體記者朱麗婷
圖片/視頻 惠報(bào)全媒體記者湯渝杭
