據新華社北京1月9日電 記者9日從鐵路12306科創中心獲悉，自2024年12月31日開始發售春運首日火車票以來，至1月9日9時，已累計發售春運期間車票3810萬張。其中，部分非緊張時段、方向的旅客列車票價低至2折。
鐵路12306科創中心負責人介紹，從目前車票預售情況看，熱門出發城市主要有廣州、上海、北京、深圳、杭州、成都、武漢、南京、重慶、長沙；熱門到達城市主要有北京、廣州、成都、武漢、上海、重慶、長沙、鄭州、西安、杭州；深圳至廣州、廣州至南寧、深圳至長沙、深圳至武漢、蘇州至上海、北京至哈爾濱、上海至北京、廣州至長沙、天津至北京、廣州至重慶等熱門區間客流相對集中。
從余票情況看，1月14日至23日，北京往返上海、呼和浩特、太原、青島，上海往返南京、武漢、合肥、溫州、鄭州，南寧往返廣州，武漢至廣州、西安至成都、西寧至西安、長沙至深圳、武漢至深圳等區間尚有余票；京津冀、滬寧杭、廣深港、成渝等地區城際列車余票充足。
春運期間，鐵路客流具有明顯的單向特征，鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價，普速列車最大優惠低至2折，比如1月23日重慶西至北京西的K4820次、襄陽至上海南的K1128次列車硬座2折，九江至深圳東、上海松江的K1019、K1372次列車硬座2折、臥鋪8折；動車組最大優惠低至3折，比如1月23日信陽東至廣州白云的G4395次、南昌至深圳北的G4995次列車二等座3折，宜昌東至上海虹橋的D4562次列車全部座席3折；對部分時速300公里及以上的動車組列車實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，既讓旅客擁有更多出行選擇、得到實惠，也發揮價格杠桿作用，合理調節客流峰谷，充分用好鐵路運力資源。
