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“反向團圓”也溫暖

越來越多老年人選擇來惠州過年與子女團聚

　　“爸、媽，一路上累壞了吧，歡迎二老來惠州過年！”2月12日下午5時許，在惠州火車站出站口，市民徐先生帶著女兒，與遠道而來的父母緊緊地擁抱在一起。“以前都是孩子擠火車回老家，今年春節過來與他們團圓，時間寬松，人也輕松。”老人樂呵呵地說。

　　團聚方式不只有“回家”一種，“反向春運”正悄然興起。連日來，記者走訪惠州火車站、贛深高鐵惠州北站等客運場站發現，借助完善的交通網絡，越來越多的老年人選擇來惠州旅居或與子女團聚，“反向團圓”已成為2026年春運一道靚麗的風景。

　　某頭部旅行平臺日前發布數據顯示，2026年春運期間，“反向春運”車票預訂量增長明顯：2月初至2月中下旬，“反向春運”機票預訂量同比增長84%，鐵路反向客流量也在持續攀升。

　　“父母進城”同樣傳遞濃濃親情

　　今年春運期間，不管鐵路還是民航，團圓已不再局限于“子女返鄉”，“父母進城”同樣傳遞著濃濃的親情溫度。

　　12日下午5時許，記者在惠州火車站出站口看到，走出站口的旅客中有不少是老年人，他們或大包小包，或一身輕松。

　　“快一年沒見了，很想念他們！”看到父親、母親一前一后走出出站口，市民徐先生拉著女兒疾步向前，接過父親身后的拉桿箱，年僅12歲的女兒則緊緊攥著奶奶的手。

　　“孩子從小由奶奶帶大，與奶奶特別親。”徐先生說，他的老家在湖北十堰，冬天比較寒冷，每年春節都特別希望父母來惠州團圓。早在今年1月初，他就把想法告訴了母親，沒想到老人欣然應允。“兩位老人都很喜歡惠州。”

　　徐先生透露，今年春節期間，他計劃帶著父母、老婆孩子去西湖看看花燈，開車走一走218最美旅游公路，在與家人團聚的同時，放飛好心情，開啟新征程。

　　“我經常來惠州，對這里熟，孩子還在上班，沒有讓她來接。”今年62歲的裴仁信是第一次體驗“反向春運”，他準備搭乘公交車前往位于市區龍豐的女兒家。“以前還有老人在，春節都是在老家過的，現在不管正向反向，只要一家人在一起，哪兒都是團圓。”

　　12日晚7時許，市民李先生一手拉著行李箱，一手攙扶著80多歲的奶奶緩慢走出贛深高鐵惠州北站出站口，隨后與前來接應的家人一起乘坐電梯走向一樓停車場。

　　“爸媽也一直在惠州工作，過年也想把奶奶接過來。”李先生說，他今年特意請假前往老家江西贛州，耐心陪伴、細心勸說，最終打動奶奶一起來惠州團圓。

　　記者實地走訪發現，不只是散客來惠，還有不少老年人報團來惠州旅居。“全國各地的人都有，高峰期每天200人左右。”惠州火車站相關負責人介紹，春節前，他發現經常有老年人旅行團來惠州，旅居目的地多為惠東巽寮灣、雙月灣等惠州濱海旅游度假區。

　　觀念變化、成本更低，“反向春運”成新風尚

　　近年來，“反向春運”為何持續爆火？“‘反向春運’興起，不僅得益于老年人‘走得動’、更易走，還有生活觀念上的變化。”市民駱先生認為，以往年輕人回老家過年，一方面是家鄉情結，另一方面是許多老人行動不便，經濟條件也有限。

　　現在，老年人的生活水平提高了，觀念上也不再局限于在老家團聚，反而更愿意到子女所在城市走一走，體驗不同的風土人情。“西湖花燈、非遺體驗，嶺南文化更有年味！”今年72歲的李爺爺是黑龍江人，這是他第三次來惠州過年。

　　此外，綜合成本更低是“反向春運”的另一大動因。“當時，回老家的火車票不好買，只好除夕買了全價機票。”駱先生老家在湖北宜昌，他掰著手指算了一筆經濟賬：去年春節，一家四口往返老家機票錢將近一萬元，而父母反向來惠州過年火車票還不到1000元。“利用春運期間‘潮汐’客流特征反向過節，可節省70%至90%的出行費用。”

　　“反向春運”的持續升溫，更離不開交通部門的精細化服務。據了解，針對老年旅客的出行特點，鐵路、民航部門紛紛推出專屬舉措，從購票、進站到乘車、落地，構建起全方位的服務體系，讓老年旅客的旅途充滿暖意。

　　“天氣冷，喝杯姜茶暖和一下，路上小心。”2月8日起，惠州火車站黨總支連續五天開展“送姜茶 溫暖回家路”主題活動，車站工作人員和志愿者將一杯杯熱氣騰騰的姜茶遞到旅客手中，不僅驅散了冬日旅途的寒意，也暖進了旅客的心里。

　　為滿足老年旅客多樣化需求，鐵路部門全面升級適老化服務：12306APP可一鍵切換至“敬老版”，適配老年群體使用習慣；60周歲以上旅客會員可享受3倍積分兌換車票、優先配售臥鋪下鋪等權益；線下保留人工售票窗口，開通老年購票專屬通道，工作人員全程協助選座、答疑，全方位便利老年旅客購票出行。

　　家人閑坐，燈火可親。從返鄉過年到“反向春運”，改變的只是團聚的形式、相聚的空間，不變的是中國人對親情的珍視、對團圓的向往。春節作為“團圓節”傳遞的情感共識也始終如一：一家人平安健康，在一起就是最好的年。

　　惠州日報記者劉豪偉